Inalou

Sandy Island. En liten ö strax väster om Carriacou. Det blev en lång dag på kryss. Ankrat. Dock efter lite problem med en mooring som fastnade i propellern. Motorn klonkade till o dog. Ner med ankaret fort som tusan.  

Det ständiga båtunderhållet. På dingen har akterspegeln släppt från pontonerna. Det går inte att köra motor. Lite lim så ska det nog hålla ett tag till.

På lördagarna är det Hush Run. Några lägger ut ett spår och 15:30 är det start. Några springer och många går. Vackra vyer och middag efteråt. 

Inalou ankrad i True Blue Bay. Lite sen lunch på Dodgy Dock. Fajitas på karibiskt vi. Dagens kontroll av snubberline. Nu lite nötskydd vid knapen.

Igår startade Grenada Sailing Week. Nu är det 6 dagar med olika kappseglingar i närliggande vatten. Det är många seglings relaterade event som äger rum. Nedan kommer lite bilder på ”Bluejay”. En 60 fots Clipper. Inredningen är spartansk i denna racer. Påminner mera om ett militärt fältsjukhus.

En lite skön regnbåge i True Blue Bay! 

En händelserik dag i Tru Blue Bay. En herrelös tysk segelbåt som slitit sig från mooringen. Här ligger den med kölen i sand, så den kom inte in mot klipporna. Rediga människor hjälpte till. 8-12 m/s. Inalou  har legat på mooring några dagar av olika skäl, men efter att två moorings brustit inom en vecka, ligger Inalou nu på eget ankare.

Ytterligare en solnedgång från True Blue Bay! 

En liten utflykt med Inalou till Prickly Bay, grannviken öster om Tue Blu Bay. Där går det att tanka diesel. Sista tankningen var i Las Palmas i början av november. Det gick i  17 imperial gallons, ca 77 liter. Motorn har gått 38,4h sedan Las Palmas, mestadels på 1500 RPM för att ladda batterierna. 

Havsvattnet i True Blue Bay är inte helt klart. Det är nog bäst att undvika att köra watermakern. Vatten påfyllning vid pontonen i stället.